República 
del Perú
República
del Perú
| Huancayo, está ubicada al Este de la ciudad de Lima, a 318 Km. por carretera a 3271 msnm., para llegar a ella por vía terrestre se puede optar por carretera o tren, siendo éste último un víaje majestuoso, dicho sea de paso, es la vía de tren mas alta del mundo, pasando por Ticlio a 4876 msnm pero no se preocupen que a bordo les servirán un "Mate de Coca" (infusión a base de hojas de coca, totalmente legal en El Perú) que les ayudara a pasar este Abra (Anticona). Es reconocida como la vía mas bella del mundo, los paisajes son exuberantes, partiendo desde la costa desértica de Lima ascendiendo rápidamente los Andes y luego bajando al imponente Valle del Mantaro. Los atractivos turísticos son muy variados, pudiendo el visitante experimentar una zona que a pesar de la importancia de su capital, Huancayo, mantiene aún sus tradiciones y costumbres casi intactas a pesar de su cercanía a Lima. La laguna de Paca, las visitas a los nevados, los pueblos y comidas típicas, los miradores, el río Mantaro, con increíbles sitios de Rafting, hacen de Huancayo una zona ideal para pasar unos días de descanso, naturaleza y por supuesto de vuelos impresionantes. |
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| Hay más de una
zona de vuelo interesante, pero
nos referiremos a la principal y mas
visitadas de ellas, que se encuentra al final de
este valle (70 km.) Cerro Chupuro al lado del mirador
de Punpunya muy cerca del amistoso pueblo de Chupuro, al cual se
accede en vehículos normales y
el despegue "oficial" esta a una altitud
de 3740 msnm (Km. 24.5), para los más avezados
pueden "intentar" el despegue a 4370 msnm (la Antena),
pero requerirá de un buen estado físico para
correr lo suficiente para lograr la sustentación. Este
valle tiene dos márgenes muy altas, con una
distancia de 70 Km. y es un buen lugar para
hacer vuelos de cross, ya que por la amplitud de este
(promedio de 7 km.) las únicas turbulencias que encontrará
son las creadas por las térmicas, teniendo siempre amplísimos
aterrizajes a lo largo y ancho de éste,
y vías a lo largo de las
dos márgenes, lugar que es un
sueño para cualquier Ala Deltista.
Los aterrizajes están en un promedio
de 3100 msnm. y el efecto suelo
no se hace esperar, pero habiendo tanto espacio, no debería
ser un problema.
Las térmicas aquí son sumamente potentes, fácilmente pasarán de los 7 msps, pero son muy anchas y por lo general poco turbulentas, no es una zona de sorpresas, pudiendo siempre el piloto observar sin mayores problemas el desarrollo de las condiciones. |
| Las bases de nube, por lo general se encuentran
por arriba de los 5000 msnm. y
hay que volar bien
abrigado, las temperaturas pueden descender
rápidamente y obligarnos a aterrizar por el frío.
Para los pilotos inexpertos con ánimos de vuelo podrán realizarlos en horas mas tempranas, horas en las que las térmicas ya sostienen pero no son tan fuertes (antes del medio día). Por la tarde los vientos aumentan pero no tanto como en otros lugares de los Andes y no es de sorprenderse que al aterrizar los cubra una nube de niños y mujeres invitándoles almuerzo o la tradicional Chicha. |
| Las térmicas normalmente están tan bien definidas que permiten tomar alturas increíbles sin necesidad de "buscar" y entre ellas la quietud es casi total, permitiendo realizar una que otra "maniobrilla" a quien le guste ver el mundo al revés. |
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